Transmission Capuchon Anti Poussière

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Changer un Soufflet de Cardan avec cône sur une voiture - Golf IV Volkswagen & Autres

TUTO#3 COMMENT REMPLACER SON SOUFFLET DE CARDAN

TUTORIEL : Comment changé un soufflet de direction

Contrôle technique: comment résoudre des défaillances majeures d'opacité, pertes de liquide ...

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changer soufflet de direction sans démontage

Dégripper un piston d’etrier remplacer le soufflet anti poussière

Réparation des transmissions PSA Peugeot Citroën

Detail of Transmission Capuchon Anti Poussière

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Soufflet Golf 4 : amzn.to/3woVuAl
Cône de montage : amzn.to/3NgqKZj
Pince à colliers : amzn.to/38kX6TU
Clé dynamométrique standard : amzn.to/3N8GwFo
Clé dynamométrique Haut Couple : amzn.to/38iT0M1
Coffret mécanicien : amzn.to/3Oaa8ni
Nettoyant frein : amzn.to/3FK8BR4
Chandelles : amzn.to/3wseiyA
Autres Tuto : lehangardunord.com/

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Suivez ce tutoriel afin de changer le soufflet de cardan sur votre Volkswagen Golf 4.
Vous trouverez les pièces et outillages sous la vidéo en description.
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Retirez les caches boulons.
Commencez par déposer la roue en débloquant les 5 boulons. Il ne faut pas retirer les boulons, seulement les débloquer.
Soulevez votre véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol à l’aide d’un cric.
Placer ensuite des chandelles sous le véhicule, puis descendre le cric et retirer le.
Retirez complètement les boulons. puis déposer la roue. Si elle est grippée, frapper la sur le pneu pour la déloger.
Déposez l’écrou du moyeu.
Pour cela, bloquer les freins puis à l’aide d’une douille de 30mm et d’une jambe de force, déposez le.
Vous pouvez aussi le desserrer lorsque la roue est encore au sol.
Repousser le piston de l’étrier à l’aide d’un tournevis plat.
Déconnectez ensuite le capteur d’ABS.
Retirez les caches des fixations de l’étrier puis déposez les vis à l’aide d’une clé allen.
Retirez l’étrier puis attachez-le pour éviter qu’il tombe.
Retirez le disque.
Déposez les trois visses du triangle à l’aide d’une douille de 13mm.
Tirez sur la jambe pour déloger le cardan.
Ce soufflet est déchiré. Il est très important de changer le soufflet dès que vous vous apercevez qu'il est coupé. De la graisse pourrait être projetée sur le disque de frein.
Retirez les deux colliers de serrage.
À l'aide d'un cutteur coupez puis retirez le.
Nettoyez et dégraissez la tête du cardan.
Comparer et vérifier la correspondance du soufflet. Vous trouverez la référence en description.
Enduire de graisse l'extérieur du soufflet ainsi que le cône de montage.
Celui-ci est indispensable pour un montage facile et rapide. Il convient à tous type de véhicules.
Retournez le nouveau soufflet puis enfilez-le sur le cône.
Placez le cône sur la tête du cardan puis, poussez le soufflet à l’aide d’un chiffon.
Le soufflet étant passé derrière la tête du cardan, retournez-le pour qu’il soit dans le bon sens.
Injectez la graisse fournie avec le kit dans le soufflet.
Placez correctement le soufflet puis, installez les deux colliers de serrage. Utilisez une pince afin de les serrer.
Nettoyez le soufflet avec du nettoyant frein.
Graissez les cannelures du cardan puis, enfilez-le dans le moyeu.
Positionnez l’écrou central.
Fixez les trois visses du triangle à la fusée avec une douille de 13mm.
Positionnez à nouveau le disque.
Fixez l’étrier.
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Sur ce véhicule, les visse de l’étrier sont à serrer à 20 newton mètre.
Nous vous conseillons d’utiliser une clé dynamométrique.
Installez à nouveau les caches.
Serrez l’écrou central au couple de serrage préconisé par le constructeur.
Installez la roue puis serrez vos écrous à 120 newton mètres.
Fixez les caches écrou ainsi que le cache moyeu.
Le remplacement du soufflet est terminé. Vous trouverez les références en description ou commentaire.
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